fbpx

My Romanian Business

Защото получаваш отговори на твоите въпроси за Румъния!

BLUE AIR спря да лети от и до Румъния. Може да загуби 5 милиона евро

от | сеп. 7, 2022 | Бизнес | 0 коментари

Blue air се справя доста по-добре от националния превозвач TAROM.

BLue air

Румънската компания за евтини полети BLUE AIR спря да извършва полети от и до Румъния считано от 6 септември, проваляйки плановете на поне 3 хиляди пътници. Първоначалното решение беше самолетите да останат на земята до понеделник, 12 септември, но към края на работния ден в сряда, 7 септември, имаше раздвижване по темата и е възможно скорошно възстановяване на авиоуслугата.

Какво се случи с BLUE AIR

По-рано през годината румънското Министерство на околната среда постанови, че лоукост компанията BLUE AIR, ситуирана в Букурещ, дължи на държавата, в лицето на Министерството на околната среда, 28 милиона леи екотакси.

По-рано тази седмица Фондът за опазване на околната среда, която е подчинена на Министерството на околната среда, наложи запор на всички сметки на авиокомпанията. В отговор Blue Air обявиха, че спират извършването на всички полети от и до румънска територия, защото не могат да покриват текущите си разходи.

Виж ощеРумънците да получават кредити само след попълването на тест за финансова грамотност предлагат от Румънската комисия за защита на потребителите

Все пак пасажерите, които бяха достигнали до летище Отопени получиха съдействие от авиокомпанията в търсенето на алтернативни начини за отпътуване, а на други им беше предложено пълно възстановяване на билетите.
За сега от Blue Air твърдят, че щетите от спирането на полетите ще бъдат за поне 5 милиона евро.

Развитие в последния час

Късно след обяд в сряда, 7 септември, Фондът за опазване на околната среда вдигна запора и разсрочи дължимата сума за следващите 12 месеца. Очаква се отговор на компанията по-късно тази вечер или най-късно утре.

Кои са Blue Air

Лоукост компанията Blue Air е създадена през 2004 година. Капиталът и е 100% румънски. Към септември 2022 година разполага с 14 самолета, включително и 5 броя Boeing 733 Max за 189 пътника.

Флотът използва три базови летища в Румъния (Букурещ, Бакъу и Клуж) и една в Италия – в Торино.

През лятото на 2020 компанията поиска финансова защита, заради натрупани загуби от 65 милиона евро, постигнати от практически прекъснатия авиосектор. Към 2022 компанията все още дължи не малка сума и на летищния оператор на Отопени, но постъпки за принудително прибиране на средствата за сега не са правени.

Автор: Добромир Андреев

MyRo.Biz Следете Myro.biz за още актуални новини и полезна информация, свързани с Румъния и България.

MyRo.Biz Ако и вие знаете други интересни истории, свързващи Румъния и България, искате да научите повече за интересна тема или да представите себе си и Вашия бизнес, ни пишете на i.bahovski@myro.biz

 

Добромир Андреев
Добромир Андреев

Добромир Андреев е балканист и преводач с български и румънски език. Вярва, че България и Румъния могат да постигнат заедно много повече, стига да се опознаят достатъчно добре.

Голяма възможност за български компании: Букурещ търси кой да извърши рехабилитация на 50 км трамвайни линии

Голяма възможност за български компании: Букурещ търси кой да извърши рехабилитация на 50 км трамвайни линии

Неочаквана възможност се открива пред всички български компании в сферата на строителството. В четвъртък, 28 септември, кметът на Букурещ Никушор...

Ивайло Маринов, СТИВ Румъния, награден за най-успешно търговско аташе за 2021 г., за търговските отношения между Румъния и България

Ивайло Маринов, СТИВ Румъния, награден за най-успешно търговско аташе за 2021 г., за търговските отношения между Румъния и България

  На тазгодишната церемония по награждаване на икономическите съветници, командировани дългосрочно в Службите по търговско-икономически...

0 коментара

Подайте коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Абонирайте се за нашия информационен бюлетин

Съгласие

Абонирахте се успешно!